Page 168 - Bedeker Gurmán 2022
P. 168
BEDEKER GURMÁN | LIFESTYLE BEDEKER GURMÁN | ROČNÍK VI / 2022
MEGALON Jaký je vliv přísady na samotný kov? tože srovnáváme „jablka s hruškami“, nemluvě
o účinnosti, která je diametrálně odlišná. Naše
Megalon se může používat na železné i neže-
lezné kovy. Jeho největší výhodou je schopnost produkty se dají aplikovat do téměř jakéhokoliv
oleje nebo maziva, nezáleží jakou značku oleje
rozhovor snížit tření a opotřebení a prodloužit životnost zákazník používá, každý může preferovat jinou
kovového povrchu. Prodloužíme tak životnost
značku. Ale co je důležité, technologie Megalon
motorů a manuálních převodovek. Do automa-
nevylepšuje olej jako takový - ten slouží čistě
tických převodovek se Megalon nesmí aplikovat,
jako nosné médium, ale upravuje samotný
natolik by snížil tření, že by se nepřenesl „krou-
kovový povrch.
tící moment“.
Ochranná vrstva v motoru zůstává již napořád?
Má Megalon i jiné vlastnosti, nebo pouze sni-
žuje tření a opotřebení? Ne. Ochrannou vrstvu je nutné neustále udržo-
Rozhovor pro časopis poskytl generální vat. Proto mluvíme při následných aplikacích
ředitel společnosti Ladislav Slanec. Podle mě je jednou z nejdůležitějších vlastností o tzv. „udržovací dávce“, která bývá nižší než při
Megalonu to, že prodlužuje životnost motorů,
první aplikaci. Poprvé doporučujeme koncent-
manuálních převodovek a zařízení. „Vedlejším“
raci 10% na množství oleje a následně pak tzv.
efektem po aplikaci našich produktů bývá, mimo
udržovací dávku, která je cca 5-7,5 %.
jiné, také snížení teploty a samozřejmě snížení
Jaká je historie vašich produktů? Jak dlouho pracujete ve společnosti a co máte opotřebení při studených startech. Produktová Čím se lišíte od své konkurence?
na starosti? řada Megalon je však relativně široká. Hlavně Zakládáme si na vysoké kvalitě produktů,
Historie našich produktů sahá do 70. let minu-
jsou to přísady do olejů (tj. do motorů, převo- tudíž náš výrobce není ochoten sáhnout ke
lého století, kdy tým specialistů na tribologii, Ve společnosti pracuji od roku 1995, kdy
dovek atp.), dále přísady do paliv – do benzínu kompromisům v oblasti kvality. V dnešní době
vedený chemickým inženýrem Wernerem jsem nastupoval na pozici v obchodním týmu.
i nafty, ale máme i produkty, které dokážou zaměřené spíše na snížení nákladů se bohužel
Meiselem, začal s vývojem speciálních přísad Postupně jsem prošel různými pracovními
odstranit z motorů usazeniny, přičemž ho che- často ustupuje i z kvality. My však touto cestou
do olejů za účelem snížit tření a opotřebení, posty až k současné pozici generálního ředitele.
micky vyčistí. Dále máme plastická maziva např. nejdeme a ani v budoucnu jít nechceme. Jsme
a tím prodloužit životnost motorů a zařízení. V roce 2015 jsme založili dceřinou společnost
do valivých a kluzných ložisek, nebo přísady do ztotožnění s filozofií našeho německého výrobce
Tento výzkum byl financován Národním úřadem Nanolon, která bude zastřešovat distribuci nové
pro letectví a kosmonautiku se zaměřením produktové řady Megalon do všech zemí EU hydraulických systémů a podobně. a nechceme si zkazit téměř padesátileté budo-
vání dobrého jména.
na výzkum v oblasti letectví, konkrétně vývoj i export do USA. Není cena produktů vzhledem k Vámi zmiňova-
speciálních maziv pro raketoplány NASA. Pojem příměsi je relativně neznámý; můžeme je nému neustálému vývoji příliš vysoká? Jaká je hlavní filozofie vaší společnosti?
Výsledky výzkumu se tak využívaly pouze pro spíše nazývat aditivy? Našim cílem je dodávat co nejkvalitnější a nejú-
armádní účely a nebyly veřejně přístupné. Ke Na první pohled se cena produktů skutečně
Aditiva jako taková se přidávají do základového může jevit jako vysoká. Spočítáte-li však výši činnější produkty a této filosofii přizpůsobujeme
změně došlo až po roce 1990, kdy byly produkty
oleje, aby určitým způsobem upravila jeho fyzi- nákladů, které investujeme do oprav a údržby jak v Německu, tak i ve všech státech ve kterých
uvolněny i pro civilní sektor. Naše výrobky prošly
kální a chemické vlastnosti. Tímto způsobem svých plechových miláčků tak zjistíte, že náklady působíme, celé naše úsilí. Protože nepřistupu-
během svého vývoje mnoha etapami a dnes
například ze základového oleje vytvoříme olej do za naše produkty se díky výraznému poklesu jeme ke kompromisům ohledně kvality pro-
se již můžeme pochlubit vývojem 6. generace.
určitých typů zařízení (např. do motorů, převo- opotřebení, prodloužení životnosti a mírnému duktů a služeb, nejsme a nebudeme nejlevnější.
Jedna z našich produktových řad je na bázi
dovek a podobně). Olej se tímto stává „vyváže- snížení spotřeby paliva vrátí a zákazník navíc Na oplátku se ale vždy můžete spolehnout na
patentově chráněné receptury Mikrokeramické
ným“ a uzpůsobeným pro daný účel. Pokud však ještě ušetří. Jejich použitím lze totiž u nových nekompromisní kvalitu všech našich produktů
kluzní směsi. Vývoj v oblasti tribologie a tri-
přidáme do takovéhoto oleje další aditivum, zařízení, nebo u výborného technického stavu a zároveň se Vám budeme snažit poskytnout
botechniky je velmi dynamický a to, co bylo
které bude dále měnit některé jeho vlastnosti, co nejlepší služby a poradit Vám vždy, když to
moderní před 10 lety, je dnes již zastaralé. Nic- prodloužit životnost přibližně na 2-3 násobek.
obvykle to může být na úkor jiných vlastností. budete potřebovat.
méně spolufinancování dalšího vývoje probíhá Jsou-li produkty použity do starých motorů, pro-
Toto je jeden z vlivů klasických aditiv na olej. Ve kterých státech působíte?
nadále i ve spolupráci s vojenským průmyslem, dlužuje se jejich „zbytková“ životnost až dvojná-
proto jsme v některých případech vázáni mlčen- V našem případě však Megalon nemůžeme sobně. To jsou již vysoké úspory. A to nemluvím
Česká republika, Slovensko, Německo,
livostí. nazývat aditivem, neboť neovlivňuje vlastnosti o zvýšení tzv. „provozní jistoty“, protože motory
Rakousko a USA.
oleje jako takové. Využívá ho pouze jako „nosič“ a převodovky po aplikaci našich produktů
Můžete prozradit, kde se produkty vyrábí? Děkuji Vám za rozhovor
a působí přímo na plochu povrchu kovu, kde dokážou po vytvoření vzniklé ochranné vrstvy,
Ano, více než devadesát procent produktů se vytváří tzv. ochrannou mikrovrstvu. Ta se i při ztrátě olejové náplně, být po určitý čas ještě Také děkuji za pozvání a přeji Vašim čtenářům
vyrábí v Německu – jedná se o přísady do olejů, vyznačuje velmi vysokou kluzností. Vzhledem k v provozu. hodně zdraví a ať se jim daří jak v pracovní
paliv a většiny plastických maziv. Zbylých nece- tomu, že Megalon působí na styčné plochy kovů, oblasti, tak i soukromě.
Často se setkáváme s argumentem, že samotný
lých deset procent produkce, jimiž jsou speciální můžeme ho spíše nazývat „zušlechťovačem“
olej již různé aditiva obsahuje a olej je dosta-
plastická maziva (tuky), se vyrábí ve Spojených povrchu případně přísadou, spíše než klasickým
tečně kvalitní. To je pravda pouze částečně, pro-
státech. aditivem.
| 168 | | 169 |
