Page 108 - Bedeker Gurmán 2022

BEDEKER GURMÁN | LIFESTYLE BEDEKER GURMÁN | ROČNÍK VI / 2022

Aká je životnost automatu Kúpil som si auto a vraj mám

Mít vozidlo s automatem není již vymožeností Řazení zpátečky, pokud je vozidlo v chodu "doživotnú" náplň ?
Ameriky, i v evropských vozidlech je již standar- Doživotní znamená po dobu záruky. Každý olej
Pokud je zařazen ze směru jízdy zpětný chod
dem. degraduje. Stejně jako v motoru je nutné měnit olej
a kola se nenechají zcela zastavit, převodovka tím
Převodovka, tak jako i ostatní podstatné části vozi- trpí – v zimním období, kdy je vozidlo zapadlé i v převodovce.
dla, by měla, při řádné údržbě, vydržet cca deset let v poprašku sněhu, by tuto situaci zkušenější řidič V případě automatu se doporučuje výměna oleje
= 300 000 km. Ovšem toto je individuální. řešil rozhoupáním vozu režimem rychlého řazení s filtrem každých 60 000 km, při nadměrném zatě-
dopředu a dozadu, současně s rychlou funkcí žování převodovky a stáří je dobré interval zkrátit
Ovlivňuje ji několik okolností, např.:
nohou pedálu spojky a plynu. na 40 000 km nebo i na polovinu (30 000 km).
Pravidelná údržba a péče U automatické převodovky je toto řešení tím

Pravidelná výměna olejové náplně – zhoršená nejhorším a doslova ji ničí – nezbývá nic jiného než Ako sa mám starať o automat pred,
kvalita oleje výrazně snižuje životnost (automaty podsypat kola či pročistit cestu. po jazde prípadne počas ?
pracují na principu složitých hydraulických režimů).
Výrobcem neschválené úpravy Někteří z řidičů o ní vědí hodně, některým posta-
Použití oleje a maziv předepsaných Nelze doporučit výrobcem nepovolené úpravy čuje znalost její funkce při jízdě a jsou i tací,
výrobcem na vozidle, ale někdy je možné některé součásti kterým pojem „převodovka“ vůbec nic neříká.

Výrobci udávají předepsaný typ olejové náplně – vyměnit, vylepšit v rámci homologovaných úprav. Vozidlo bez ní nepojede, proto je důležitá její péče
a tím se vyhnout finančně nákladným opravám.
jiný typ oleje může převodovku fakticky poškodit, U automatu je to jiné – i vozidla s automatickou
nebo významně snížit její životnost. převodovkou je možné upravovat, ovšem na převo-
dovku budou kladeny nároky, na které není stavěná Množství oleje
Stav motoru a ostatních částí
a tím se snižuje její životnost a hrozí nebezpečí • Důležitá kontrola hladina převodového oleje,
Včasné odkrytí chyb (pravidelný preventivní servis) závady. jeho pravidelná výměna, přidávání různých
i v dalších částech vozidla-motoru, diferenciálu,
Nevhodná je jakákoli úprava automatu! aditiv, která zvýší životnosti kapaliny a její Akú prevodovku - auto odporúčate
řídící tyči atd., má kladný vliv na její celkový stav – účinnost.
Ovlivňujících faktorů je samozřejmě více, toto jsou pre bezstarostné jazdenie?
příp. skrytá závada může nenávratně převodovku
ty nejdůležitější. Při jejich dodržování Vaše převo- • Převodový olej má být průhledný a čistý – jeho
poškodit a tím podstatně prodražit opravu. Je to dle toho, jak se kdo o to stará, nedá se
dovka splní svůj účel a bude fungovat do té doby, tmavá barva nebo viditelná nečistota může
Teplota – přehřívání – chlazení než nastane čas základních oprav, což závisí na naznačovat zaplněný filtr, který se stará o život- generalizovat, ale tady jsou nějaké tipy:
přístupu každého řidiče-majitele vozidla. nost kapaliny
Málokoho by napadlo, že teplota zvýšená nad Škoda Superb II 2.0 TDI s DSG
normál může způsobit problém – každý vůz má • Používat výrobcem předepsanou kapalinu dle
ukazatel teploty chladicí kapaliny, dle kterého se specifikace. • dvouspojková automatická převodovka
dá orientačně poznat i přehřívání motoru, tím se • Nejezdit na ruční brzdě, v zimě alespoň trochu • nutná pravidelná výměna olejové náplně
přehřívá i převodovka, což opět snižuje její funkč- zahřát před jízdou motor, při výstražné signali-
nost, spolehlivost = životnost - z tohoto důvodu není zaci nechat kontrolu na odbornících. Hyundai i30 s DCT
dobré řešení problému odkládat. • V automatech je třeba měnit olej častěji (nesmí • nejmladší generace korejského koncernu -
Způsob jízdy, správná volba režimů jízdy mít černou barvu nebo cítit po spálenině), od r. 2017
pozor na kovové částečky, jsou signálem • neriziková samočinná převodovka
Současná moderní vozidla s automatem nabízí
mechanického opotřebení, mohou přes olejový
různorodé volby režimů – jednak proto, aby si řidiči
filtr projít až do citlivých částí převodovky. Toyota Prius
jízdu užívali a jednak proto, aby převodovka a její
• hybridní pohon
řídící jednotka rozuměly, co se od nich čeká.
Preberme si čo to je P, R, N, D, S 1,2,3
Není dobré převodovku sužovat a domnívat se, že • prakticky nezničitelná planetová převodovka
vše zvládne, lepší je vybrat správný režim a s auto- P Parking D Drive • jen „nudné" řízení
matickou převodovkou zacházet ohleduplně dle Aké poznáme automaty? parkovací poloha jízda dopředu
možností vozidla – opakované nebo dlouhodobé Škoda Fabia II 1.6 16V automat
https://www.kaps.cz/sluzby/prevodovky/typy-
nevhodné zatížení může způsobit poruchu. Reverse • velice spolehlivý vůz s bezporuchovým moto-
prevodovek R zpátečka S Sportovní režim rem a spolehlivou šestistupňovou automatickou
převodovkou
N Neutral • ovšem těžko sehnatelný
neutrál

| 108 | | 109 |