Page 107 - Bedeker Gurmán 2022
P. 107

BEDEKER GURMÁN | LIFESTYLE                                             BEDEKER GURMÁN | ROČNÍK VI / 2022

 Čo vlastne automatická   Manuální převodovka                  Cena nové převodovky

            (V ČR je stále četnější)
                                                               Výměna manuální převodovky /díly i práce) stojí
            Výhodou je nižší pořizovací cena, řízení je kom-   několik tišíc, výměna dodané převodovky vyjde cca
 prevodovka je? Kaps   pletně v rukách řidiče-sám rozhoduje, kdy a jaký   na 1 500,-, nejdražší opravy se pohybují 15-20 tis.
            stupeň zařadí, o málo vyšší přesnost – především
                                                               U automatů je výměna i opravy mnohem dražší,
            v kombinaci se spojkou (např. při rozjíždění do    pár desítek tisíc (někdy i 100 tis. Kč), pokud
 odpovie…  Automatické prevodovky sú v dnešnej   kopce).       sháníte převodovku sami, pozor na prodejce!

            Nevýhodou je nevyužití možnosti určité auto-
 dobe už nevyhnutná vec. Väčšina vodičov   nomní jízdy, u některých vozidel se po přeřazení   Všimli sme si že existuje aj
            deaktivuje např. tempomat, další nepříjemností je   robotizovaná prevodovka, čo to je?
 ,,stará,, škola, ako aj milovníci áut ešte
            časté sešlapávání spojky, řazení a vyřazování, např.
 stále vyhľadávajú manuálnu prevodovka,   v kolonách... a také tendence k poškození (zejména   Nejde o klasickou automatickou převodovku,
 ale množstvo vodičov si vyberie práve   při špatném řazení, kdy se tzv. přepočítávají zuby).  ale o zjednodušenou běžnou mechanickou převo-
                                                               dovku, která se neovládá pomocí řadicí páky přímo
 automat. Viete čo v aute vlastne máte                         řidičem, ale prostřednictvím servomotorů a řadící
 a ako sa treba ku automatu starať?  Automatická převodovka    jednotky. O spojku se postará stará elektronika.

            Výhoda – zjednodušení jízdy (používá se pouze      Má své výhody i nevýhody a je potřeba naučit se ji
            pedál brzdy a plynu, správný stupeň volí vozidlo   ovládat. Hlavní nevýhodou je nedostačující plynu-
            samo), správnost řazení, je možné využít různé     lost řazení., která se prokáže hlavně v citelném
            funkce autonomního řazení, vozidlo nikdy nenechá   poklesu točivého momentu v okamžiku přeřazení.
            spadnout otáčky extrémně nízko, nebo naopak vyjít   V tomto momentu dojde přibližně na 2 s ke zpoma-
            extrémně vysoko (může dojít k poškození motoru),   lení vozidla, které, pokud dojde k přeřazení smě-
            některé automaty umožňují také ruční řazení.       rem nahoru, může způsobit nepříjemné houpání.
            Nevýhodou je vyšší pořizovací cena a dražší servis/  Vozidla s touto převodovkou nejsou příliš výkonná
            oprava a také to, že řidič ztrácí možnost vnímat   při rychlém předjíždění a rozjezdu, například do
            samotné vozidlo a jeho chování.                    křižovatky.
                                                               Doporučuje se takové vozidlo vyzkoušet v praxi –
                                                               v půjčovně aut a tak si otestovat jízdní vlastnosti.
                                                               Oblíbenými vozy jsou malý Smart Fortwo (bezpro-
                                                               blémové zaparkování) nebo oblíbená Toyota Yaris
                                                               (komfort po celou jízdu).
 Úloha převodovky



 1  Ústrojí, které přenáší energii    Technicky, aký je rozdiel
 medzi automatom,
 na kola vozu
 manuálom ?
 2  Zajišťuje rovnoměrné rozložení    •  Hlavní rozdíl mezi nimi je v obsluze
 energie na 4, nebo 2 poháněná kola
 a ve spojce

 3  Součástí převodovky je hydrodyna-  •  Oba typy mají své výhody i nevýhody
 •  V Evropě převládá obliba manuálů,
 mický měnič, který zajišťuje přenos
 krouticího momentu mezi hřídeli    naopak v Americe zase automatů
 s různými otáčkami (čím rychlejší
 jsou otáčky motoru, tím více točivého   Automat poskytuje větší pohodlí při řízení, není
 momentu přenáší tekutina v převo-  potřeba se starat o řazení rychlostí (výhoda
 dovce, a tím rychleji se otáčejí kola).  v situacích, kdy je třeba rychle zařadit – vozidlo
 s manuální převodovkou chcípne), včas pozná,
 který stupeň zařadit a tím šetří výkon motoru.

 | 106 |                                                                                                  | 107 |
   102   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112