Page 232 - BEDEKER GURMAN 2021

LIFESTYLE

Čo sa týka mojich dojmov za volantom. Možnosti nastavenia sedadla, Držala ho pekne tak, aby si každý
laktovej opierky, ako aj všetkého ostatného priepeli ku maximálnemu dobrý milovník auta radil. Tlačid-
komfortu, ako aj zážitku z jazdy. Kilometre iba nabiehali, ale nepocito- lom „M“ vedľa otočného voliča je
val som ich tak, ako u iných áut v tomto segmente. Ako som sa nenazdal pre aktiváciu plne manuálneho reži-
a odbočoval som na Poprad – Tatry. Ceska skutočne ubehla veľmi rýchlo. mu, v ktorom si elektronika nechá
Dali sme si menšiu prestávku a dotankovali sme približne za 18,23.- € iba ochranné funkcie, aby sa motor
(1,014 euro Slovnaft). nepretočil alebo nepodtočil.
Samozrejme nájdeme tu aj mož-
nosť piatich jazdných režimov, ako
napríklad sneh, blato a ďaľšie, kto-
ré napomáhajú prípadnú situáciu
zvládnuť.
Keď si to zhrnieme boli sme tes-
tom očarený a novej Zafiri life tak
môžeme jednoznačne povedať áno
a budeme ju s hrdosťou odporúčať
vzhladom na segment, cenovku
a možnosti, ako aj konfort a jazdné
vlastnosti je to priam predurčené
auto pre rodiny, ale aj podnikanie,
dokonca aj takých obchodný riaditeľ
môže stráviť cestu ako v 1. Triede
leteckých spoločností. Po menšom
preskúmení webu opel, sme našli
skutočne krásne možnosti konfigu-
rácie novej Zafiri life, myslíme že na
svoje si príde skutočne každý.

Kolega ako spolujazdec si cestu pochvaloval tiež, skúšal aj jazdu na zad-
ných sedačkách a o pohodlie sa báť nemusel.
„Jazdu hodnotím ako veľmi pohodlnú a ničím nerušenú. Nakoľko som šo-
férovať nemusel mal som si možnosť všímať aj iných vecí, čo ma napríklad
veľmi potešilo je sedenie za vodičom, kde si môžem sklopiť vedlajšie ope-
radlo, sklopiť stolík a dokonca sa aj napojiť na klasickú elektrickú zásuvku,
čiže nazveme to pojazdná kancelária? Myslím že áno. Aby som bol neruše-
ný zatiahol som si aj roletku na okne, aby ma skutočne nič nerušilo. Večer
som nevidel dobre na klávesnicu, nič sa nedeje, na strope je to priam ako
v lietadle, nastavil som si „fúkanie“ ako aj osvetlenie presne podľa mojich
predstáv a skutočne jazdu som využil na prácu, ktorú môžem smelo priblí-
žiť aj na pohodlnú kanceláriu. Chýbala už iba kávička, čo sme rýchlo zmenili
zastávkou na Slovnaft pumpe, kde sme si jedno presso dopriali. Či sa jedná
teda o jazdu na dovolenku, bežné presuny, firemné cesty jednoznačne jed-
no veľké áno. Zafira life prišla ako by priam z nebies a splnila moje ideály
o cestách. Tak kde som sa na prednom sedadle tlačil a nudil, som teraz
plnohodnotne využil a to nadštandardne na prácu, samozrejme viem si to
predstaviť aj na relax, čo tak taký film?“ Keď sme s auta vystúpili, nepoci-
tovali sme žiadnu stuhlosť svalov, ani vyčerpanosť, práve naopak. Cesta
bola presne taká, ako mala. Ak sa niekto bojí dlhých ciest, Zafira Life to
jednoznačne vyvráti.

Pozri sa pod kapotu. Tam sa ukrýva dvojlitrový turbodieselom s výkonom
130 kW (177 k) a krútiacim momentom 400 Nm. Veľmi slušné, ako sme
čakali „lenivé“ auto sme tútu fámu okamžite vyvrátili. Motor sa pri tom
aj za studena správa neskutočne kultivovane a nemá ten klasický „diesel“
zvuk. Čo potešilo bola 8 stupňová automatická prevodovka, ktorá radila
veľmi hladko a áno konečne to môžem povedať, neškodila motoru podtá-
čaním.

230